Author Archives: jens

Kidical Mass – Einladung zur Fahrraddemo am 25.08.2019

Wir laden Euch ein, an unserer Kidical Mass teilzunehmen: Zeit: 25.08.2019 um 14 UhrOrt: Vor dem Rathaus Tempelhof, Tempelhofer Damm 165, 12099 Berlin Wir unternehmen eine kinder- und familienfreundliche Fahrraddemonstration und radeln zum Rathaus Schöneberg über– Tempelhofer Damm– Platz der Luftbrücke– Dudenstraße– Kolonnenstraße– Hauptstraße– Goebenstraße– Pallasstraße– Hohenstaufenstraße– Nachodstraße– Bundesallee– Wexstraße– Innsbrucker Platz– Dominicusstraße– Rathaus Schöneberg […]

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Baustellen fahrradfreundlich und sicher gestalten – Mobilitätsgesetz beachten

Am 16.03.2019 verunglückte ein Radfahrer an einer unzureichend gesicherten Baustelle an der Kreuzung Alt-Friedrichsfelde/Rhinstraße im Stadtbezirk Lichtenberg und verletzte sich schwer. Wir luden deshalb Vertreterinnen und Vertreter aus Politik, Verwaltung und Medien zu einem Ortstermin am 22.03.2019 ein, um einerseits an der konkreten Baustelle die Mängel aufzuzeigen und zu demonstrieren, wie sie eingerichtet werden müsste, […]

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Presseinformation: Überwältigendes Votum für sichere Radwege: Flächengerechtigkeit auf dem Tempelhofer Damm!

In der Ideenwerkstatt am 09.03.2019 innerhalb des Beteiligungsprozesses zum Umbau des Tempelhofer Damms hat sich die Öffentlichkeit einhellig für gute und sichere Radspuren ausgesprochen. Die Anwesenden forderten konsequenten, baulichen Schutz und eine konfliktarme Straßengestaltung ein. Das Netzwerk Fahrradfreundliches Tempelhof-Schöneberg drängt auf eine erste temporäre Umsetzung bereits in diesem Sommer. In der sechsstündigen Ideenwerkstatt arbeiteten heute […]

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So geht Verkehrswende im Kiez: Handjerystraße in Berlin-Friedenau zur ersten, echten Fahrradstraße im Bezirk machen!

Auch in Berlins kleinstem Stadtteil Friedenau sind die Konsequenzen einer Verkehrsplanung, die seit Jahrzehnten den motorisierten Verkehr einseitig privilegiert, spürbar. In den schmalen Wohnstraßen des Bezirks mit den vielen Vorgärten dominieren heute private Kraftfahrzeuge, die kaum einander überholen oder passieren können und andere Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger oder Radfahrende gefährden. Häufig kommt es zu den berlinweit […]

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Bezirksverordnete fragen, wir antworten

Auf der Bezirksverordnetenversammlung Tempelhof-Schöneberg fragte der Bezirksverordnete Christoph Götz (SPD) u. a. „Welche Maßnahmen zum Ausbau der Radverkehrs-Infrastruktur konnte das Bezirksamt in den vergangenen zwei Jahren umsetzen und auf wie viele Kilometer addieren sich diese Anlagen?“ Das Bezirksamt antwortete wortreich, weshalb man keine Aussagen zu den Kilometern treffen könne. Die Antwort nimmt ca. 3 DIN-A4 […]

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Miserable Bilanz für Radverkehrsprojekte des Bezirks Tempelhof-Schöneberg im Jahr 2018

Wir wollen Bilanz ziehen: Was ist im Jahr 2018 im Stadtbezirk Tempelhof-Schöneberg für die Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur für Radfahrende gelungen, wo herrscht Stillstand, wo gab es gar Rückschritte? Gehen wir dazu die Elemente der Verkehrsinfrastruktur für Radfahrende einmal durch: Radschnellverbindungen Eine Radschnellverbindung gibt es bislang noch nicht in Berlin. In den nächsten Jahren sollen insgesamt […]

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Tempelhof-Schöneberg 2018: 31 schwer Verletzte und 3 getötete zu Fuß gehende und Radfahrende

2018 endete mit erschreckend hohen Zahlen von getöteten oder schwer verletzten zu Fuß gehenden und Radfahrenden im Stadtbezirk Tempelhof-Schöneberg: zwei getötete und 14 schwer verletzte Radfahrende und eine getötete und 17 schwer verletzte zu Fuß gehende. Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club, Stadtteilgruppen Tempelhof und Schöneberg, und das Netzwerk Fahrradfreundliches Tempelhof-Schöneberg haben angesichts dieser deprimierend hohen Unfallzahlen einen […]

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Leitboys schützen Radfahrende auf der Kolonnenstraße

Zur Erinnerung: Am 23.01.2018 ereignete sich ein schrecklicher Unfall an der Kreuzung Kolonnenstraße/Hauptstraße, bei dem eine Radfahrerin durch einen rechtsabbiegenden Lastkraftwagen starb. Seitdem setzen wir uns für eine sichere Radinfrastruktur an dieser Stelle ein. Nun ist es endlich vollbracht: Leitboys begrenzen sicher den Radfahrstreifen ab ca. 100 m vor dem Kreuzungsbereich. Sie verhindern, dass Autofahrende […]

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Presseinformation: Einwohnerantrag feiert ersten Geburtstag. Aber wo bleiben die Radspuren auf dem Tempelhofer Damm? Demo am 6. Oktober!

Berlin, 20.9.2018: Der Beschluss der Bezirksverordnetenversammlung Tempelhof-Schöneberg für eine geschützte Fahrradspur auf dem Tempelhofer Damm jährt sich zum ersten Mal. Nach wie vor ist das Radfahren auf dem T-Damm jedoch lebensgefährlich. Das Netzwerk Fahrradfreundliches Tempelhof-Schöneberg übt harte Kritik am Bezirk und der schleppenden Umsetzung. Am 20. September 2017 – vor genau einem Jahr – beschloss […]

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