Achtung! Wichtig! Stellt Euch vor, als eine der ersten Maßnahmen für die Fahrradförderung im Bezirk wird eine Einbahnstraße für den Radverkehr geöffnet. Dafür werden sieben Parkplätze aufgehoben. Ein prominenter Anwohner rebelliert. Auch andere autofahrende Anwohner wollen ihre Stellplätze erhalten und machen mit einer Einwohnerversammlung Druck. Genau das passiert in Neu-Tempelhof. Wir rufen Euch deshalb auf, […]
Am 16. November findet in der Evangelischen Kirche auf dem Tempelhofer Feld (Wolffring 72, 12101 Berlin) von 19 bis 21 Uhr eine Einwohnerversammlung statt mit dem schönen Titel „Zum Miteinander von Autos und Fahrrädern im Schulenburgring“. Wir finden, der aktuelle Zustand kommt einem Miteinander aller Verkehrsteilnehmenden deutlich näher als eine strikte Einbahnstraße.
Hier haben wir einige Gründe aufgeschrieben, warum wir das so sehen. Die Öffnung verbessert die Sicherheit, sie ist sinnvoll und geboten. Die Stellplatzverluste sind dagegen verkraftbar. Deshalb kommen wir im Fazit zu dem Schluss, auch andere Einbahnstraßen sollten geöffnet werden. Von diesem Beitrag gibt es eine Druckversion.
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Die Maaßenstraße in Schöneberg gehört mit ihrer Begegnungszone zu den Maßnahmen zur Förderung der Fußverkehrs. Das grundlegende Ziel ist es, zu erpoben, wie zentrale Hauptgeschäftsbereiche für den Fußverkehr attraktiver gemacht werden können. Ein besonderer Fokus liegt auf dem Ziel, Flächengerechtigkeit zwischen den Verkehrsmitteln herzustellen und die Geschwindigkeit von Kfz zu senken.
Im ersten Zwischenbericht erwähnt der Senat nun eine Studie, die sich mit den verkehrlichen Folgen beschäftigt hat. Diese kommt laut ersten Ergebnissen zu überwiegend positiven Ergebnissen: (mehr …)
Der Radfernweg Berlin-Leipzig, eine der beliebtesten Pendlerstrecken aus Tempelhof und Steglitz, ist seit kurzem offenbar gesperrt. Die Schilder, die Radfahren im Hans-Baluschek-Park erlauben, sind entfernt worden, dafür prangt an der Rampe zum Parkeingang am S-Bahnhof Priesterweg nun ein Schild „Gehweg – Radfahrer bitte absteigen“. Klasse. Zwar reden alle davon, Berlin fahrradfreundlich gestalten zu wollen, die […]
In der heutigen Oktobersitzung der Bezirksverordnetenversammlung Tempelhof-Schöneberg wurden folgende Themen zum Radverkehr behandelt. Wir haben das Bezirksamt im Rahmen von Einwohnerfragen gefragt: Wann, in welchen Medien und für welche Dauer wurden die beiden zu besetzenden Radverkehrsplanerstellen in Tempelhof-Schöneberg europaweit/deutschlandweit ausgeschrieben, um zügig Infrastruktur für inen großstadtgerechten Fahrradverkehr im Bezirk zu schaffen? Die Stadträtin Christiane Heiß […]
Berlin, 21. September 2017. Die Bezirksverordnetenversammlung Tempelhof-Schöneberg hat in ihrer gestrigen Sitzung mit der Mehrheit von SPD, Bündnis 90/Die Grünen und der Linken den Senat aufgefordert, auf dem Tempelhofer Damm eine geschützte Fahrradspur einzurichten. Sie folgt damit dem Antrag der Initiative Netzwerk Fahrradfreundliches Tempelhof-Schöneberg. Erstmalig wird in Berlin die Planung einer Radspur auf einer Bundesstraße […]
Unser Einwohner*innenantrag für sicheren Radverkehr auf dem Tempelhofer Damm zwischen Alt-Tempelhof und Ullsteinstraße wurde heute in der BVV mit leichten Änderungen durch die Mehrheit von SPD, Bündnis 90/Die Grünen und Der Linken angenommen. Wir danken noch einmal allen, die uns mit ihrer Unterschrift und ihrem Engagement den Rücken gestärkt haben. Jetzt liegt der Spielball beim […]
In gut zweieinhalb Wochen haben mehr als 2000 Menschen unseren Einwohnerantrag für einen sicheren Tempelhofer Damm unterschrieben. Jetzt wissen wir: der Antrag ist zulässig. 1760 Einwohnerinnen und Einwohner aus dem Bezirk haben sich für ein fahrradfreundliches Ortszentrum stark gemacht. Vielen Dank für Eure Unterstützung.
Am Montag, dem 11. September 2017 fand auf dem Tempelhofer Damm eine weitere Demonstration mit vielen Anwohnerinnen und Anwohnern statt. Diesmal lag der Schwerpunkt auf sicheren Radwegen für Schulkinder. Warum? (mehr …)
Berlin, 08.09.2017. Das Netzwerk Fahrradfreundliches Tempelhof-Schöneberg ruft am 11.9.2017 um 18 Uhr zu einer Demonstration für sichere Radwege zu den Tempelhofer Schulen auf. Die Initiative fordert anlässlich des ersten regulären Schultages der ersten Klassen geschützte Radspuren entlang der wichtigsten Nord-Süd-Verbindung im Stadtteil. Dazu wird sie symbolisch mit Schultüten und rotem Teppich die ersten 25 Meter […]
